河南路朗路橋材料股份有限公司 — 行業新聞
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水泥路面修補材料分類
混凝土路面表層加強型
適用:國道、省道、城鄉公路、農村道路、工廠、學校、企事業單位水泥混凝土路面、地面的起灰、起砂、麻面、露骨、紋裂、網裂、凍融、掉皮等病害
混凝土路面表層普通型
適用:國道、省道、城鄉公路、農村道路、工廠、學校、企事業單位水水泥混凝土路面、地面的起灰、起砂、麻面、露骨、紋裂、網裂、凍融、掉皮等病害
混凝土路面小微裂縫
適用:新修國道、省道、城鄉公路、農村公路、水利堤壩、灌溉水渠等水泥混凝土工程新修水泥混凝土路面、地面出現的橫向、縱向裂縫、堤壩、灌溉水渠出現的裂縫
混凝土路面深層裂縫
適用:國道、省道、城鄉公路、農村道路橋梁鋪裝層的起灰、起砂、麻面、露骨、坑洞、裂縫、脫皮、啃邊、伸縮縫、破碎、露鋼筋等病害
混凝土路面橋面修補料
適用:國道、省道、城鄉公路、農村道路橋梁鋪裝層的起灰、起砂、麻面、露骨、坑洞、裂縫、脫皮、啃邊、伸縮縫、破碎、露鋼筋等病害

復工復產做好公路養護保安暢

來源:河南路朗路橋材料股份有限公司 上傳時間:2020-03-30 瀏覽次數:575次

     打掃路面、清理水溝、整治路肩……3月24日,記者在巫山至大昌的公路上,時不時地看到公路上穿著橘紅色馬甲的公路人在緊張地忙碌著!白2月中下旬以來,縣公路事務中心在做好新冠肺炎疫情防控的同時,按照縣交通主管部門的統一部署,開始復工復產上路開展公路養護工作!笨h公路事務中心主要負責人黃德安介紹。
    “復工復產,保通保暢先行!秉S德安說。據了解,自3月中旬以來,縣公路事務中心先期組織一線養護全面復工,全部職工到崗到位,各養護站繼續實行“站長帶班,職工兩班倒,單人分段作業”的模式,每天分上午、下午班,保證每班有一半的職工在路上分段養護作業,站領導班子輪流帶班督導。在養護作業中,以道班為單位,建立疫情防控臺賬,每天對作業人員進行體溫測量登記,及時派發口罩和消毒物品,堅持把疫情防控貫穿公路復工作業全過程,切實做到疫情防控與復工復產兩不誤、同促進。
     為全面掌握管養公路路況信息,早安排、早準備、早行動。從2月25日起,該中心就組織相關人員采用徒步、地毯式調查方式,對管養公路進行了全面細致的路況調查,并對病害逐一詳細記錄、建檔,為2020年公路養護計劃及病害治理工作提供了詳實科學的依據。對全縣近500公里國省干線公路300余處道路交叉路口設置安全警示樁(簡稱道口樁),目前已安裝完成G348、S201國省道103處,計劃4月底全面結束。
      該中心還根據季節性養護特點,按照精細化養護要求,提前啟動清淤計劃,組織人員開始了邊溝、路障清理行動,對道路邊溝、路面雜物、堆積物、塌方等問題進行徹底清理整治。截止目前,已清理邊溝、橋涵及路面垃圾400余公里。特別是針對國省干線公路上設有防疫卡口的路段,為切實做好公路保通保暢服務,防疫在哪里,服務就在哪里。比如:為做好G347當九路卡口服務,組織裝載機、挖掘機、運輸車輛,人工160余人次,對13公里的道路坍塌方和邊溝淤塞進行了全面清理,共清理邊溝5000余延米、坍塌方近1000方,有效地保障了疫情防控道路安全暢通。

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